除了“云端高铁”、“最美高铁”这样的称号外，张吉怀高铁还有“扶贫高铁”的称号。它将在沿线串起一条资源共享、产业互补的“高铁经济带”，对湘西地区各城市的经济发展、人才交流、文化互补将起到极大促进作用，将极大的提升区域经济整体效率。
要想富，先修路。贫困地区之所以发展受阻，很大一部分原因就是交通的不便利，道路不畅。张吉怀高铁北起张家界市，南至怀化市，全长245公里，全线设张家界西、芙蓉镇、古丈西、吉首东、凤凰古城、麻阳西、怀化南7座车站，结束了湘西自治州地区不通高铁的历史，打通了道路壁垒。350公里的时速，极大的缩短了地区之间的时空距离，经济距离，古丈的毛尖、保靖的黄金茶、湘西的猕猴桃、泸溪的椪柑、龙山的百合、湘西的腊肉……这些许许多多的农副产品将因为这条高铁走的更远。
茶农将搭乘高铁跑出加速度
在湘西古丈县牛角山村的茶山上，道路两边层峦叠翠，云雾缭绕；峡谷里，山涧溪流与绿荫相映成趣。牛角山万亩生态有机茶园，位于海拔800米至1200米之间。漫山遍野的茶树，或是将山顶围成圆盘，或是划出一段优美的曲线，随山势铺展延伸。
“古丈县有2000多年的种茶史，目前茶园面积达到19万亩，位于湘西州第一，90%的村寨都种植茶叶。”古丈县茶叶局局长刘洁琼介绍，古丈县70%的农业人口都在从事和茶相关的产业，80%的农业收入来源于茶叶产业。古丈县是湖南第一个茶叶之乡，茶叶产业一直是作为推进脱贫攻坚和乡村振兴、全面建成小康社会的支柱产业。2020年，全县茶叶总产量10088吨，实现产值11.87亿元。
张吉怀高铁的开通，对于古丈人来说，不仅打开了湘西的山门，更是打通了古丈人的心门。“以前我们这里有省道、国道，后来有了高速，现在还有了高铁，越来越多游客可以来到我们古丈，看看我们的茶山，品一品我们的生态茶。”牛角山茶园的龙刘芳说，高铁的到来也可以让古丈的茶叶、茶农更快走向外面的市场。刘洁琼表示，希望借着高铁，还能将越来越多的茶产业中的高端资源引进到古丈来。
为了迎接张吉怀铁路开通，更好地助力产业发展，古丈县委副书记、县长陈瑞说，他们还专门推出了高铁时代“一日游”、“两日游”不同的旅游线路规划，还对古丈西站周边的交通配套进行了规划。比如开通县城至高铁古丈西站的公交线路，计划投入4台新能源公交车，全程设立2个停靠点，便于乘客转乘。制定古丈至保靖、花垣的车次、时间、票价，积极为高铁古丈西站引入客流。陈瑞表示，“茶乡人民在‘家门口’就能搭乘高铁列车，通达世界，逐梦远方，古丈人民能享受到更多‘高铁红利’，古丈经济社会发展也将跑出高铁‘加速度’。”
来源：潇湘晨报记者 黎棠 摄影记者 张云峰 ，信息贵在分享，如涉及版权问题请联系删除
